Dicas de Pilotagem - Empinar a moto...

Empinar a moto pode ser proveitoso, quando usado para tirar o piloto de situações específicas. Você geralmente empina para: atravessar uma poça de lama; algum obstáculo que vai lhe bater muito forte na moto; na entrada de pulos tipo camelo ou costelas de vaca; em pequenos buracos e panelas em retas; nas saídas de curvas explorando toda tração.
Dicas de Freio

     Quanto mais alinhada e em pé estiver a moto, mais eficiente é a freada. O freio dianteiro é responsável em 70% da freada. Os dois freios usados em conjunto fazem com que moto pare mais rápido. O freio traseiro pode ser usado para provocar uma derrapada proposital. Use o seu peso para atuar na suspensão e melhorar a freada, distribua bem seu peso, levando os quadris para trás, em pé nas pedaleira e freie bem dentro da curva, retardando a freada.
Freada Forte

     O piloto vem acelerando tudo na reta, na curva ele corta a aceleração, freia forte com os braços firmes, quase totalmente esticados, os pés firmes nas pedaleiras e as pernas bem esticadas, levando os quadris bem atrás, distribuindo bem sua massa física.
     Frear subindo: a própria subida ajuda a parar a moto. Nas descidas é preciso ter muito cuidado para não correr a frente, portanto use os 2 freios simultaneamente. Distribua a massa corporal mais para trás.
     O freio traseiro para ser eficiente deverá ser acionado sem travar a roda, a não ser para curvas muito fechadas, onde você fará o pivô derrapando a traseira.

Geraldinho Starling
Tel.: (31) 3227-4467 / 9954-5672